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| Blue Angel, 1993 |
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| Entwickelt für: |
Ingenieurschule Luzern ZTL |
| In Zusammenarbeit mit: |
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| Design: |
Max Horlacher |
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| Technische Daten |
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| Dimensionen / Spezifikationen |
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| Länge: |
280 cm |
| Breite: |
144 cm |
| Höhe: |
122 cm |
| Felgen: |
4 x 13", 4 x 14", 4 x 15" |
| Karosserie: |
Faserverstärkte Kunststoffe |
| Karosserie Gewicht: |
80 kg |
| Gewicht: |
640 kg |
| Zuladung: |
260 kg |
| Gesamtgewicht: |
max. 900 kg |
| Bremsen: |
Vier Scheibenbremsen, Rekuperations-Bremse |
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| Batterien, Antrieb, Fahr-Daten |
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| Batterien: |
6 Bleibatterien, 50 Ah |
| Brennstoff-Tank: |
CNG, 50 liter, 200 bar |
| Kurzzeitspeicher: |
SCaps, 96 Stück. à 470F, 2.3V |
| Antrieb: |
BRUSA AMC 325, gt-20 Asynchron-Motor, max. Leistung: 21 kW |
| Verbrennungsmotor (APU): |
2 Zyl., 4-Takt, 360 cm3, 9 kW |
| Generator: |
permanent magnet Synchron Generator (ICE-Master GmbH) |
| Emissionen: |
< ULEV |
| Verbrauch*: |
4 - 7 kWh / 100 km (Batterieverbrauch) |
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2.9 -3.2 Liter Benzinequivalent / 100 km |
| Spitzengeschwindigkeit: |
110 km/h |
| Beschleunigung: |
0 - 50 km/h: 10 seconds |
| max. Steigung: |
22% |
| Reichweite*: |
20 - 50km (elektrisch) |
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> 500 km (mit APU und CNG) |
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* abhängig von Hilfsagregaten (z.B. Klimaanlage), Strassenzustand (Schnee, Topographie) und Fahrstil |
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| Horlacher sport II |
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| Prototypen |
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